Katenoj estas forpreneblaj ringoformaj metalmembroj uzataj por ligi diversajn ŝnurajn okulbuklojn, ĉenligilojn kaj alian rigilaron.La kateno konsistas el du partoj: la korpo kaj la kruca riglilo.Kelkaj horizontalaj rigliloj havas fadenojn, kelkaj havas pinglojn, kaj ekzistas du oftaj specoj de rektaj katenoj kaj rondaj katenoj.Katenoj ofte estas nomitaj laŭ la partoj uzitaj, kiel ekzemple la ankrokateno uzita sur la ankrostango;la ankroĉeno-kateno uzita sur la ankroĉeno;la ŝnurkapa kateno uzata sur la ŝnurkapo.[3]
Hoko estas ilo uzata por pendigi varojn aŭ ekipaĵojn kaj estas farita el ŝtalo.La hoko estas dividita en tri partojn: la hoktenilo, la hoko malantaŭa kaj la hokopinto.
Laŭ la direkto de la supra okulringo de la hoka tenilo, ĝi estas dividita en antaŭan hokon kaj flankan hokon.La hokpinto de la antaŭa hoko estas perpendikulara al la ebeno de la supra okulringo de la hoktenilo, kaj la hokpinto de la flanka hoko estas sur la sama ebeno kiel la supra okulringo de la hoktenilo..Ordinaraj kargohokoj plejparte uzas rompitajn flankajn hokojn.
Antaŭzorgoj por la uzo de hokoj: Kiam vi uzas la hokon, tenu la forton sur la centro de la hoko reen por eviti rompi la hokon;la forto de la hoko estas pli malgranda ol tiu de la kateno de la sama diametro, kaj ĝi devus esti uzata anstataŭe kiam oni pendigas pezajn objektojn.Kateno por eviti rektiĝi kaj rompi la hokon.[3]
La ĉenŝnuro estas ĉeno kunmetita de neniuj ilarligiloj.Ĝi estas ofte uzata sur ŝipoj kiel rudraj ĉenoj, mallongaj ĉenoj por levi kargon, pezajn ĉenojn kaj alĝustigi ligilojn por sekureckabloj.Ĝi ankaŭ estas uzata por tiri kaj ligi.La grandeco de la ĉenkablo estas esprimita laŭ la diametro de la ĉenligo en milimetroj (mm).Ĝia pezo povas esti kalkulita de la pezo por metro de longo.
Kiam vi uzas la ĉenkablon, la ĉenringo devas esti ĝustigita unue por eviti flankan forton, kaj subita forto devas esti evitita por malhelpi la ĉenkablon rompiĝi.Ĉenoj devas esti kontrolitaj kaj konservitaj ofte por konservi bonan teknikan kondiĉon.La kontakta parto inter la ĉenringo kaj la ĉenringo, la ĉenringo kaj la kateno estas facile porti kaj rusti.Atentu la gradon de eluziĝo kaj rusto.Se ĝi superas 1/10 de la originala diametro, ĝi ne povas esti uzata.Vi ankaŭ devus atenti kontroli ĉu la ĉeno estas difektita aŭ ne por fendoj.Kiam vi kontrolas, vi devas ne nur kontroli laŭ la aspekto, sed uzi martelon por bati la ĉenajn ligilojn unu post alia por vidi ĉu la sono estas krispa kaj laŭta.
Por forigi la ruston de la ĉenŝnuro, la metodo de fajro-efiko devus esti adoptita.La ekspansio de la ĉenringo post hejtado povas fragiligi la ruston, kaj tiam bati la ĉenringon unu kun la alia por tute forigi la ruston, kaj samtempe ĝi ankaŭ povas forigi la malgrandan fendon sur la ĉenringo.La ĉenŝnuro post forigo de rusto devas esti oleita kaj konservita por malhelpi ruston kaj redukti rustdamaĝon.
